Noticias sobre Espacios Públicos
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Varios residentes y agrupaciones continúan luchando por la reapertura del espacio verde, mientras que en la Legislatura porteña se aprobó un proyecto para que se genere una mesa de dialogo.
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La Legislatura porteña aprobó hoy un proyecto para que el Gobierno de la Ciudad y la Universidad de Buenos Aires lleguen a un acuerdo que permita la reapertura al uso público del Parque Agronomía.
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El próximo martes 6 de abril, se llevará a cabo el evento dónde se rebautizará el espacio antes denominado “Patio Gurruchaga”, con su nuevo nombre “Patio John Malcom” (Gurruchaga 1070), en el barrio de Villa Crespo.La iniciativa fue de los legisladores de la Ciudad de Buenos Aires, Gonzalo Straface, Omar Abboud y Agustín Forchieri.
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Buscan agilizar ls recuperación del auto o moto usando la tecnología.
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Así lo informaron desde la web oficial de la Ciudad. Buscan garantizar la recolección de residuos secos. Los otros métodos de captación de estos desechos reciclables son los Puntos Verdes y los Recuperadores Urbanos.
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Un fallo judicial hizo lugar parcialmente a una acción de amparo. También le ordenó al Gobierno porteño que finalice el Plan Maestro de Arbolado Público.
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La medida fue aprobada por la Legislatura porteña. Es el residuo que más se arroja en el espacio público.
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La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires sancionó, este jueves, tres leyes modificatorias del Código de Tránsito y Transporte que establecen un nuevo sistema de estacionamiento callejero de vehículos, disposiciones más restrictivas y específicas sobre carga y descarga de mercaderías, además de un programa destinado a multiplicar el uso urbano de las bicicletas y la expansión de sus redes de circulación.
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Funcionarios de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires explicaron este lunes a los diputados porteños los alcances y objetivos de un nuevo proyecto de ley “de estacionamiento ordenado” de los automotores, que propone dejar de lado el sistema de tiqueteras, crear formas de pago “on line” y establecer tarifas diferenciadas por lugares y tiempo de uso.
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El Legislador del Frente de Todos, Juan Manuel Valdés, presentó un proyecto de Ley destinado a ampliar la actual red de ciclovías en avenidas de la Ciudad de Buenos Aires y que solamente sean mano única. También se busca establecer un criterio para ampliar la red para que se conecte e integre la Ciudad de Buenos Aires, y que vecinos y organizaciones participen delineando circuitos turísticos, comerciales y/o recreativos en todas las comunas.