La resolución entrega el terreno a la asociación "Tierra, Techo y Trabajo", que ya tiene instalaciones en la zona.
Uno de los grandes misterios cuando se creó el viaducto de la Línea San Martín entre Palermo y La Paternal era qué sucedería con los terrenos que se abrían debajo de las vías del ferrocarril, desde ahora elevadas del suelo. Y en algunos casos, esto generó reclamos y cuestionamientos al Gobierno de la Ciudad por darle muchos de estos predios a empresas privadas. En La Paternal, semanas atrás, sucedió algo contrario: una asociación civil se vio beneficiada de un terreno situado muy cerca de la Estación Paternal.
Se trata de una parcela de 1789 m², que corresponde al tramo bajo viaducto ubicado entre la calle Santos Dumont y la Avenida Jorge Newbery, donde limitan los barrios de Chacarita y La Paternal, en la Comuna 15. La beneficiaria del "permiso de uso precario y gratuito" del lugar fue la asociación "Tierra, Techo y Trabajo", que realiza actividades sociales y solidarias en el barrio.
La asociación civil ya contaba con instalaciones propias ubicadas en las inmediaciones del terreno cedido, como un local con sede en la avenida Jorge Newbery donde funciona un “galpón cultural” en el que se realizan diversas actividades artísticas y deportivas. La Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), organismo encargado de la cesión de estos terrenos, ya le había dado otros predios en la zona. El de ahora es el de mayores dimensiones.
"Tierra, Techo y Trabajo" se define como una "Institución Social que día a día genera espacios de encuentro y contención, sociales, culturales y deportivos", con actividades en las comunas 15 y 14. Por caso, en el último tiempo realizaron talleres de jardinería, festivales de tango, torneos solidarios de videojuegos y operativos interministeriales de dependencias del Gobierno nacional.
Desde el Gobierno de la Nación habían sostenido ya al momento de asumir Alberto Fernández esta política de entregar terrenos estatales, fundamentalmente ferroviarios, a organizaciones sociales y deportivas. Un antecedente conocido en el barrio es el del Club Atlético Atlanta de Villa crespo, el cual recibió dos predios del bajo viaducto situadas muy cerca de la estación Villa Crespo. Se trata en aquellos casos y en este de "Tierra, Techo y Trabajo", de terrenos que habían sido declarados "desiertos" en su licitación por parte del Gobierno de la Ciudad.
Como informó este periódico, la estación Paternal tuvo muchas demoras para ser reabierta, y recién lo hizo en el año pasado. Pero la obra no está terminada, al punto que en el primer trimestre de 2023 se hizo recién la adjudicación de las tareas de finalización de la estación, que corresponde a detalles menores pero necesarios para que esté concluída.
La elegida fue GyC Construcciones, que resultó la única compañía que se presentó para llevar a cabo la obra. La decisión corrió por cuenta de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), el área del Ministerio de Transporte que es la responsable de las tareas luego de que en 2019 ante el cambio de Gobierno, la Ciudad desistiera de seguir llevando a cabo las tareas. En adelante, la compañía tendrá que hacer obras consideradas "no esenciales", que resultaron excluídas de las que se hicieron durante el año pasado. Se trata de intervenciones en iluminación, limpieza, pulido de pisos, puesta a punto de escaleras mecánicas e instalaciones, instalación de cerramientos, entre otras. Las mismas fueron dejadas de lado en la última gran obra, que se finalizó a medidados de 2022 para poder reabrir la estación luego de cinco años.