La estación ubicada en Almagro permanecerá cerrada desde este lunes 31 de agosto por trabajos de renovación integral. La intervención tendrá una duración aproximada de 90 días e incluirá mejoras en pisos, iluminación, señalización, filtraciones y mobiliario.
La estación Medrano de la Línea B dejará de funcionar desde este lunes 31 de agosto debido a una obra de renovación integral que se extenderá durante aproximadamente tres meses.
La estación está ubicada en Almagro, por lo que el cierre no se produce dentro del barrio Agronomía. Sin embargo, se trata de una modificación que conviene tener en cuenta para quienes desde la zona utilizan la Línea B como parte de sus recorridos habituales hacia otros sectores de la Ciudad.
Los trabajos forman parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones impulsado por Subterráneos de Buenos Aires. Según informó el Gobierno porteño, contemplan tareas de impermeabilización, pintura, renovación completa de pisos, instalación de luces LED, nueva señalética y colocación de mobiliario en los andenes.
También se instalará señalización en braille en pasamanos y pórticos, nuevos molinetes y puertas de emergencia. En las paredes se realizarán trabajos destinados a tratar las filtraciones y prevenir nuevos inconvenientes vinculados con el ingreso de agua.
También restaurarán los murales de Medrano
Uno de los puntos particulares de la intervención será la restauración de los murales de la estación. Las tareas estarán supervisadas por especialistas y seguirán los lineamientos de los organismos de patrimonio de la Ciudad y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
Mientras Medrano permanezca cerrada, la Línea B continuará funcionando entre Juan Manuel de Rosas y Leandro N. Alem, aunque sin detenerse en esa estación. El Gobierno porteño ya informa oficialmente el cierre de Medrano dentro del estado actual de la red.
La intervención se suma a otras estaciones que permanecen cerradas por obras y a las próximas renovaciones previstas en la Línea B, entre ellas Ángel Gallardo y Dorrego.
Para quienes se desplazan habitualmente desde Agronomía, el dato central es que Medrano no es una estación del barrio, por lo que no corresponde presentar el cierre como una obra localizada en Agronomía. La noticia puede abordarse desde el medio local como parte de los cambios que atraviesan la red de transporte utilizada por los vecinos para sus desplazamientos por la Ciudad.